Auto Team Associated - Enduro Bushido+ Trail Truck RTR Blue 40126 Ready-To-Run 1:10 #40126

Cechy podwozia:

• UKŁAD KIEROWNICZY BTA I ALUMINIOWE PŁYTY KIEROWNICZE: Układ kierowniczy za osią zapewnia lepsze kąty natarcia, większy prześwit i czystszy wygląd. Dolne łączniki Factory Team o dużym prześwicie zapewniają większy prześwit podczas wspinaczki po skałach i nierównym terenie.
   
• ZINTEGROWANY MOCOWANIE WCIĄGARKI SERWO: Montaż wciągarki bezpośrednio do podwozia to najmocniejsze i najbardziej niezawodne miejsce w każdym zestawie terenowym. Umieszczone obok serwa kierowniczego w celu zapewnienia ogólnej równowagi podwozia i rozłożenia ciężaru.
   
• GWINTOWANE KORPUSY AMORTYZATORÓW ALUMINIOWYCH: Gwintowane aluminiowe i wypełnione płynem amortyzatory są wyposażone w plastikowe kołnierze i korki odpowietrzające, co ułatwia regulację. Idealne do utrzymywania stabilności pojazdu na szlaku i zatrzymywania oleju nawet w najtrudniejszym terenie.
   
• SILNIK REEDY POWER CRAWLER: Nowy 5-gniazdowy 16-obrotowy silnik gąsienicowy Reedy Power zapewnia duży moment obrotowy i płynne dostarczanie mocy. Umożliwia to powolne, precyzyjne przyspieszanie przy zachowaniu stałej mocy w trudnym terenie i przy pokonywaniu przeszkód.
   
• ELEKTRONICZNY REGULATOR PRĘDKOŚCI (ESC): Bushido+ RTR jest wyposażony w szczotkowy regulator prędkości i odbiornik z wbudowanym kontrolerem oświetlenia LED.
   
• RADIO I SERWO: 2,4-gigahercowe, 4-kanałowe radio i odbiornik z protokołem ANT wraz z metalową przekładnią Reedy Power 1523MG, wodoodpornym serwem to idealne rozwiązanie, aby utrzymać Enduro pod kontrolą na szlaku.
   
• SKRZYNIA BIEGÓW STEALTH X Z REGULOWANYMI BIEGAMI NADBIEGOWYMI: Sercem Enduro jest nasza rewolucyjna skrzynia biegów Stealth X. Chociaż wygląd zewnętrzny wydaje się mieć konwencjonalny 3-biegowy wygląd skrzyni biegów, wnętrze jest dalekie od konwencjonalności. Stealth X umożliwia regulację przełożenia tylnego napędu niezależnie od przedniego na trzech poziomach: standardowy nadbieg przedniego koła o 5,7% (zamontowany w RTR), opcja 1 zapewnia przełożenie napędu przód-tył jeden do jednego (dostępny osobno), a opcja 2 nadbieg przedniego koła o 11,83% (zawarty w RTR).

• Jednoczęściowe nadwozie Bushido formowane termicznie z wytrzymałego poliwęglanu
• Przezroczyste okna
• Formowana kratka
• Regulowane przednie i tylne zderzaki formowane wtryskowo
• Formowana wtryskowo rura wlotowa, wycieraczki i lusterka
• Realistyczna stylizacja
• Formowana wtryskowo tylna klatka skrzyni ładunkowej
• Wnętrze z poliwęglanu z formowaną głowicą
• Przednie i tylne diody LED
• Atrapa koło zapasowe i osłona koła
• Licencjonowane opony General GrabberTM X3 o wymiarach 1,9" x 4,65"
• Rozstaw osi 11,8" (299 mm)

• CMS (serwo montowane w podwoziu)
• Regulowany przedni drążek gąsienicowy
• Uniwersalne przednie osie napędowe
• Stalowe tłoczone szyny ramy
• 12 mm sześciokąty kół
• Regulowane mocowania przedniego i tylnego zderzaka
• Regulowana szerokość ślizgaczy skalnych
• Dwie skrzynki akumulatorowe
• Aluminiowa płyta silnika
• Regulowane słupki nadwozia
• Zoptymalizowane miseczki kulowe zapewniające bardziej płynną artykulację osi
• Regulowane pozycje mocowania tylnej wieży amortyzatora
• Teleskopowe wały napędowe z przodu i z tyłu
• Wytłaczane aluminiowe wielowypusty wału napędowego
• Jednoczęściowa konstrukcja tylnej osi
• Wielowypustowa oś przednia z regulowanym kołem zwrotnicy
• Obrabiane maszynowo koło zębate wejściowe
• Metalowy pierścień i koła napinające
• Obrabiany maszynowo górny wał ze stali
• Stalowy klakson serwa
• Wytrzymałe stalowe ogniwa o średnicy 5 mm
• Dołączone metalowe łożyska kulkowe

• Enduro Bushido+ Trail Truck RTR Blue
• Silnik
• Radio
• Serwo,
• ESC
• Odbiornik

• Cztery baterie AA do radia samochodowego RC
• Odpowiedni akumulator NiMH lub 2S/3S LiPo do samochodu sterowanego radiowo
• Ładowarka akumulatora sterowanego radiowo do wybranego akumulatora